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Le 27 septembre 1925 dans le ciel : Début du concours national de tourisme aérien

Quel est le meilleur moyen de transport pour faire du tourisme ? L’avion, bien sûr, et c’est ce que souhaite démontrer le concours national de tourisme aérien, qui se tient à l’aérodrome d’Orly depuis ce 27 septembre 1925. Une manifestation aérienne dotée de 215 000 francs, dont l’Aéro-Club de France et le sous-secrétariat d’Etat de l’Aéronautique sont aux commandes. Ce dimanche 27 septembre 1925, débute donc le concours national de tourisme aérien : c’est la deuxième édition de cette course qui se déroule sur huit journées et qui compte un parcours de 2 310 kilomètres, passant à Lyon, Carcassonne, Pau, Poitiers, Nantes, Tours, Douai et Paris, où…

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Quel est le meilleur moyen de transport pour faire du tourisme ? L’avion, bien sûr, et c’est ce que souhaite démontrer le concours national de tourisme aérien, qui se tient à l’aérodrome d’Orly depuis ce 27 septembre 1925. Une manifestation aérienne dotée de 215 000 francs, dont l’Aéro-Club de France et le sous-secrétariat d’Etat de l’Aéronautique sont aux commandes.

Ce dimanche 27 septembre 1925, débute donc le concours national de tourisme aérien : c’est la deuxième édition de cette course qui se déroule sur huit journées et qui compte un parcours de 2 310 kilomètres, passant à Lyon, Carcassonne, Pau, Poitiers, Nantes, Tours, Douai et Paris, où sont prévues des escales.

Pour cette première journée de compétition, à laquelle prenaient part pas moins de treize aviateurs, dont seulement dix seront classés, ce sont les pilotes Van Laere, Cousin et Fronval qui se sont illustrés, en prenant respectivement les trois premières places du classement récoltant chacun 1 758 points, 1 756 points et 1 752 points.

Quel est le meilleur moyen de transport pour faire du tourisme ? L’avion, bien sûr, et c’est ce que souhaite démontrer le concours national de tourisme aérien, qui se tient à l’aérodrome d’Orly depuis ce 27 septembre 1925. Une manifestation aérienne dotée de 215 000 francs, dont l’Aéro-Club de France et le sous-secrétariat d’Etat de l’Aéronautique sont aux commandes. Ce dimanche 27 septembre 1925, débute donc le concours national de tourisme aérien : c’est la deuxième édition de cette course qui se déroule sur huit journées et qui compte un parcours de 2 310 kilomètres, passant à Lyon, Carcassonne, Pau, Poitiers, Nantes, Tours, Douai et Paris, où…

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